您所在的位置: 新闻频道 > 嘉兴新闻 > 图说嘉兴 > 正文
慈溪著名的人流医院
嘉兴在线新闻网     2017-10-20 01:51:03     手机看新闻    我要投稿     飞信报料有奖
慈溪著名的人流医院,慈溪最专业的无痛人流医院,余姚好的人流专业医院,北仑哪医院做人流最好,慈溪做人流哪家医院技好,奉化人流治疗专科医院,慈溪人流哪个好点

经常看到有人说开不坏的丰田、修不好的大众,日系车油耗低、品质好,按说质量好和油耗低应该是出租车司机最看中的两条,日系车完全具备这两条优势,可为什么大街上看不到日系出租车?是什么原因造成的?今天大师就来分析一下日系出租车少见的原因。

日系车品质好、油耗低,为什么出租车就是不爱用?


1、利润太小

一台出租车的合法行驶时间是8年,对于出租车公司而言,采购价格越便宜的出租车运营成本越低,利润空间就越大。因此,出租车公司会向汽车制造商提出降成本的要求,而最终出厂的出租车,通常是比丐版配置还要低的车型,有些车甚至会把一些ABS、EBD、安全气囊等一些和安全息息相关的装备减掉,但即便如此,对汽车制造商而言依旧不划算,售价低对应利润也就低,所以日系车厂对此兴趣不大。

日系车品质好、油耗低,为什么出租车就是不爱用?


2、安全性令人担忧

车身较轻、节约成本的痕迹较多,有人指出,日系车的钢板较薄,安全系数降低,不过节油和安全好像一对天敌,一个上去了,另一个就要降下来。日系车后防撞梁对乘员的保护很重要,但日本车20万以下的不安装,20万以上的车中,CRV没安装,天籁安装但很薄;日系车所用的JFS钢号规格是以抗拉强度为标准的,而无论是590钢还是980钢,与抗拉强度动辄1000多的欧美系车相比有一定差距。除此之外,他们在这种最高强度钢的使用上也与欧美车系存在一定差别。

日系车品质好、油耗低,为什么出租车就是不爱用?


3、稳定性不一定好

在一些城市,引进过现代车当出租车,但几年后现代出租车慢慢少了,因为据很多出租车司机说,现代车开坏了,发动机受不了天天几乎24小时在跑爆缸了,说明由此可见现代车的质量还是有待提高。由此我就想到,为何都没日本车当出租车,我想如果日本车当了出租车,天天几乎24小时跑可能估计跑不出一年半载可能比现代车的下场还糟糕。

日系车品质好、油耗低,为什么出租车就是不爱用?


以我本人接触的范围,日系车品质方面确有一定优势,但算不上绝对。毕竟,大众车也有自身的优势。开上七八十万公里没修过车的,也大有车在,我们这里的普桑跑五六十万公里的很普遍,但恐怕日系做不到。在日本,一条最长的高速公路是多少公里?在中国,一个市与一个市的里程恐怕都可以横跨半个日本了。日系车人家是用四五年就淘汰了,但是在中国则不同,无论是私家车还是公家的车或者说出租车,有几个车跑三四年就报废不要了?

日系车品质好、油耗低,为什么出租车就是不爱用?


4、市区也不省油

如果说日系车的品质与油耗,比大众车、雪铁龙车有绝对优势,恐怕也未必。搞清楚是高速情况下还是低速情况下。跑市区,尤其是夏天打空调,日系车的优势完全不存在,甚至是油老虎。

日系车品质好、油耗低,为什么出租车就是不爱用?


5、地区原因

出租车基本都有地方保护主义或事实上的垄断销售现象——我们可以发现:到了首都北京现代的出租车很多,湖北自然是雪铁龙、标致的天下,上海基本上都是上汽大众,重庆也是满街长安铃木,在成都一汽大众的出租车特别多,而深圳的电动出租车全都是比亚迪E6。

日系车品质好、油耗低,为什么出租车就是不爱用?


6、后期维护费

大家仔细想一想,出租车每天都在跑,难免会有大毛病、小毛病。在市区里走走停停不说,车速一直上不去,也很费车。而像桑塔纳、捷达这样的车型,早已经遍布市场了,维修的技术和零件也相对简单。所以,万一哪天在路上抛锚了,随便找个路边摊就能解决。

日系车品质好、油耗低,为什么出租车就是不爱用?


7、降低身份

就拿广本来说吧,雅阁自从进入中国市场就是作为商务用车、公务用车或者私人家庭用车,而出租车是一种专业运输工具,会让雅阁甚至本田品牌的形象在人们心中大打折扣。自从广汽本田成立,雅阁在之后很多年里一直被视为中高级车的标杆,被作为商务车和公务车的首选座驾。要用做出租车,和马路上廉价车的代表桑塔纳、捷达划为一拨,这就好像一位有着皇家血统的贵族被贬为庶民一样,心中充满了不情愿。

其实不仅是雅阁,在中国本田所有车型从未涉及出租领域来。世界上也没有几个国家用本田作为出租车,即便在日本,满大街跑的都是丰田和日产的出租车,没几辆本田。

日系车品质好、油耗低,为什么出租车就是不爱用?


8、历史原因

有没有历史原因呢?当然有!尤其是某些反日氛围较浓的城市,不少出租车公司选购出租车时,还是有尽量不选日系车的现象存在,你可以说他们“爱国”,也可以说他们谨慎大过理性。

日系车品质好、油耗低,为什么出租车就是不爱用?


大师总结:有人说香港的出租车是日系车,这一点可以承认。但是你也得承认,日本人卖给中国人的车与欧洲的、北美的、香港的、质量一样吗?国产的CRV没有后防撞钢梁,欧款的、美款的都有?又是为什么呢?日系车在中国作为不常见的出租车,还是有诸多因素困扰的,如果说日系车真好的不行,那谁还会选捷达?

日系车品质好、油耗低,为什么出租车就是不爱用?




来源:嘉兴在线—嘉兴日报    作者:摄影 记者 冯玉坤    编辑:李源    责任编辑:胡金波
 
 
余姚女人人流多少钱